Ассоциация «Национальный совет такси» обратилась в ФАС с просьбой проверить, насколько оправдано подорожание автомобилей Lada, используемых в такси. По данным «Ведомостей», перевозчики отмечают, что монополизация рынка отечественными машинами делает их уязвимыми перед ценовой политикой «АвтоВАЗа».
Согласно информации НСТ, за последние два года стоимость Lada Granta увеличилась в 1,6 раза, а Lada Vesta — в 1,8 раза, что значительно превышает средний рост цен на автомобили эконом-класса в России.
В ассоциации считают, что это угрожает устойчивости малого и среднего бизнеса в сфере такси.Кроме того, президент Объединения самозанятых России Игорь Жмакин направил обращение к Владимиру Путину, призывая пересмотреть инициативу, требующую обязательного использования отечественных автомобилей в таксомоторных перевозках.
Специалисты АвтоВАЗа ранее не согласились с утверждением, что у дилеров отсутствуют самые дешевые Lada Granta и Lada Vesta. Так, базовые Granta и Vesta доступны к покупке, однако в небольшом количестве.
Ранее глава отдела разработки силовых блоков на АвтоВАЗе Григорий Лычев в эксклюзивном интервью для телеканала Lada раскрыл секрет долговечности моторов, устанавливаемых на автомобилях бренда. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Сообщение Российские таксисты обратились в ФАС из-за высоких цен «АвтоВАЗа» появились сначала на Общественная служба новостей.
Свежие комментарии